“ប្រហែលជាយើងមិនបានឃើញឡានឌីសសុនដែលត្រូវបានបំផ្លាញឡើយ”

ផ្លុំប្រាក់ចំនួន 500 លានផោនលើការងារយានយន្តរបស់គាត់ហាក់ដូចជាមិនមានជេមសសុនផងដែរ។ គាត់នៅតែអង្គុយដោយមោទនភាពក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយានយន្តក៏ដូចជានៅចុងសប្តាហ៍ចុងក្រោយនៃការចុះបញ្ជីអ្នកមានប្រាក់រាប់ពាន់លានផោន។
វាពិតជាការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីទទួលបានការងារដែលជាវិធីសាស្ត្រមួយចំនួនដែលជាបន្ទាត់ – ខកចិត្តសម្រាប់អ្នកដែលមានការព្រួយបារម្ភទាំងអស់រួមទាំងអ្នកដែលធ្វើការលើគម្រោងនេះ។ ទោះយ៉ាងណាគឺជាការងារដែលបានស្លាប់ទាំងស្រុងឬប្រហែលជាយើងអាចមើលឃើញអ្នកជិះសេះដែលមានពន្លឺចែងចាំង (អាចធ្វើបាន) គ្រឿងសឹករបស់ចិនមកជិះទៅជួយសង្គ្រោះ?
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ការងាររបស់ឌីសសុនហាក់ដូចជាកំពុងហៀងជុំវិញរឿងមួយដែលមានលក្ខណៈជាក់លាក់មួយគឺការដឹងអំពីរបៀបរបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់ក្នុងបច្ចេកវិទ្យាថ្ម។ ខ្ញុំប្រើវាឱ្យបានញឹកញាប់ក៏ដូចជាវាហាក់ដូចជាមិនអីទេ (ទោះបីជាមិនសូវមានចែងអំពីអ្នកលោតដៃរបស់អ្នកដែលលេចធ្លាយកាន់តែប្រសើរ) ។ ទោះយ៉ាងណាពិភពលោកពិតជាតម្រូវឱ្យមានរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់អគ្គិសនីដោយមានការលុបុរាណដែលមានចចាមអារាមថាមានពាក្យចចាមអារាមថាស្ថិតនៅខាងជើង 150,000 ផោនដែលអាចទៅបានចម្ងាយប្រហែល 600 ម៉ាយល៍លើបន្ទុកតែមួយ? គ្មានអ្វីដែលគ្មានជើងបួនក៏ដូចជាការជម្រុញនៅខាងក្រោយរបស់វាអាចទៅបានយូរដោយមិនចាំបាច់ត្រូវការ Pee ។

រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតដែលត្រូវទិញឆ្នាំ 2022

តើការពិតដែលយានយន្តនេះនឹងមានលក្ខណៈជាជាងវិសេសក៏ដូចជាការលក់បានច្រើនជាងគេគឺជាការជំពប់ដួលដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួន? តើនោះជាអ្វីដែលបញ្ឈប់វាជាលទ្ធភាពដែលអាចធ្វើពាណិជ្ជកម្មបាន?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Previous post ខោខ្លីខ្លីរបស់ Tesla ប្រាប់រឿងរ៉ាវរបស់ក្រុមហ៊ុន
Next post ផ្តាច់មុខ: “គ្មានផែនការ” សម្រាប់គម្រោងរថយន្តថ្មីនិងឡានដឹកទំនិញថ្មី