សំណងរបស់សហភាពអ៊ឺរ៉ុបស្នើឱ្យមានតម្រូវការនៃការបំភាន់រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញកាន់តែច្រើន

សំណងអ៊ឺរ៉ុបបានលើកឡើងពីតម្រូវការបំរើដ៏តឹងរឹងរបស់រថយន្តនិងក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 តទៅ។
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិកជាមធ្យមសម្រាប់អ្នកបង្កើតទាំងអស់នឹងមានចំនួន 30 ភាគរយតិចជាងនៅឆ្នាំ 2030 បើប្រៀបធៀបនឹងសំណើរបស់គណៈកម្មការ។ ពួកគេចង់ណែនាំគោលដៅបណ្តោះអាសន្ននៃការកាត់បន្ថយ 15 ភាគរយនៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត “ការចាប់ផ្តើម” ការវិនិយោគក្នុងបច្ចេកវិទ្យាអេកូដែលមានលក្ខណៈបរិស្ថាន។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

តម្រូវការសហភាពអឺរ៉ុបបច្ចុប្បន្នត្រូវការអ្នកផលិតកាត់បន្ថយការបំភាយកងនាវាធម្មតាទៅក្នុងតម្លៃ 95 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រនៃឧស្ម័នកាបូនិកដែលអាចបង្ហាញថាមាននៅ 66,5 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រដែលត្រូវបានសម្រេចនៅក្រោមវដ្តនៃការបើកបរថ្មីរបស់អ៊ឺរ៉ុប (NEDC) ប្រភេទតេស្តអនុម័ត។ ទោះយ៉ាងណាគោលដៅដែលបានស្នើសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ក៏ដូចជាឆ្នាំ 2030 នឹងត្រូវតែពេញចិត្តក្រោមការផ្លាស់ប្តូរថ្មីក៏ដូចជាតឹងរ៉ឹងបំផុតនៅជុំវិញនីតិវិធីតេស្តរថយន្តស្រាលដែលមានភាពសុខដុមរមនា (WLTP) ។
សំណើផ្សេងទៀតរួមមានផែនការសកម្មភាពក៏ដូចជាជម្រើសនៃការវិនិយោគសម្រាប់ “ការដាក់ពង្រាយធនធានធ្មេញអឺរ៉ុបដែល” ដែលនឹងជំរុញឱ្យធ្វើការជាក្រុមជាតិលើការសាកថ្មតាមអគ្គិសនី។ សំណងទាំងនេះមានបំណងចង់បង្កើនសេវាកម្មរថយន្តក្រុងឆ្លងកាត់ប្រទេសដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ជម្រើសជាច្រើនទៀតក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។
ការបំភាយឧស្ម័នទាបល្អបំផុតរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញអេកូឆ្នាំ 2017
លោក Jean-Claude Juan June Juncker ធ្លាប់បាននិយាយថា “ខ្ញុំចង់អោយអឺរ៉ុបធ្វើជាមេដឹកនាំនៅពេលដែលវាមានគោលនយោបាយប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ កាលពីឆ្នាំមុនយើងបានកំណត់គោលនយោបាយនៅទូទាំងពិភពលោក ។ កំណត់ប្រឆាំងនឹងការដួលរលំនៃសេចក្តីប្រាថ្នានៅសហរដ្ឋអាមេរិកអឺរ៉ុបចាំបាច់ត្រូវប្រាកដថាយើងធ្វើឱ្យពិភពលោករបស់យើងល្អម្តងទៀត។ វាគឺជាមរតករួមគ្នានៃមនុស្សជាតិទាំងអស់ “។
លោកMaroš Isence šščovičបានមានប្រសាសន៍ថា “យើងបានឈានដល់ដំណាក់កាលនៃការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុអាកាសធាតុ។ សំណុំបែបបទថ្ងៃនេះរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតថាមពលទូទាំងពិភពលោកដឹកនាំការផ្លាស់ប្តូរថាមពលទូទាំងពិភពលោកជាជាងគោរពតាមការអនុវត្តន៍របស់អ្នកដទៃ។ ។
“វានឹងទាក់ទាញពួកគេឱ្យផលិតបានល្អបំផុតស្អាតស្អំក៏ដូចជារថយន្តប្រកួតប្រជែងជាច្រើនសម្រាប់ហេតុផលនេះទទួលបានមកវិញនូវការទុកចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ នេះគឺជាការលោតផ្លោះដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងទិសដៅដ៏ល្អបំផុត: បរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចអ៊ឺរ៉ុបប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅតាមបណ្តាប្រទេសក៏ដូចជាការធ្វើសមាហរណកម្មកាន់តែប្រសើរនៃភាពថ្មីក៏ដូចជាប្រព័ន្ធថាមពលនាពេលអនាគត។
តើគោលដៅថ្មីដែលអាចសម្រេចបានទេ? ប្រាប់យើងពីគំនិតរបស់អ្នកនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Previous post រដ្ឋាភិបាល “ខ្វះផែនការ” សម្រាប់ការលក់រថយន្តសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ូតថ្មី
Next post Bentlea Mulsanne ទទួលបានកំណែការអនុវត្តនៅឯពិព័រណ៍ Paris Motor