រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញស្ព័រ Peugeot នាពេលអនាគតដែលត្រូវបានដោតកូនកាត់

កម្មវិធីគ្រប់គ្រងកីឡា Peuge Peugeot នឹងផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនលើការច្នៃប្រឌិតកូនកាត់កូនកាត់ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំខាងមុខក្នុងការប្រឹងប្រែងអភិរក្សការអនុវត្តន៍ ទោះជាយ៉ាងណាកាត់បន្ថយការចំណាយដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុង hatchbacks ក្តៅនាពេលអនាគតក៏ដូចជារថយន្តស្ព័រ។
លោក Peugeot នាយកគ្រប់គ្រងគ្រប់គ្រងរបស់ Citroen របស់ Citroen របស់ Citroen Citroen បានបង្ហាញកាលពីសប្តាហ៍មុនថា “ខ្ញុំជឿជាក់ថាកូនកាត់នឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់នាពេលអនាគតនៃម៉ូដែលកីឡារបស់យើង។ ការច្នៃប្រឌិតកូនកាត់ជួយអ្នកឱ្យធ្វើឱ្យមានការរំពឹងទុកការរំពឹងទុកនៃការរំពឹងទុកដ៏ផ្ទុយគ្នាផ្ទុយគ្នា។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

បច្ចុប្បន្ននេះការបង្កើតថ្មីតែមួយគត់ដែលអាចឱ្យអ្នកទៅទីក្រុងក្នុងរបៀបអគ្គិសនីសុទ្ធប៉ុន្តែទោះយ៉ាងណាក្នុងពេលវេលាតែមួយមានភាពរីករាយក្នុងការបង្កើនល្បឿនទាបឧស្ម័នកាបូនិកទាបក៏ដូចជាស្វ័យភាពខ្ពស់ – គឺជាកម្មវិធីជំនួយខ្ពស់។ នេះគឺជាទិសដៅដែលយើងកំពុងទទួលយក។ ការច្នៃប្រឌិតកូនកាត់គឺមានភាពស្របគ្នាខ្លាំងជាមួយនឹងអ្វីដែលយើងអាចមើលឃើញជាអនាគតនៃរថយន្តស្ព័រ។
គំនិតអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចដែលបានឃើញនៅឯពិព័រណ៍ប៉ារីសម៉ូតូក្នុងឆ្នាំ 2012 បានគូសបញ្ជាក់ពីចំណង់អាហាររបស់ Peugeot សម្រាប់រថយន្តស្ព័រកូនកាត់។
TAVares ក៏ត្រូវបានគេនិយាយផងដែរអំពីឥទ្ធិពលសំខាន់នៃ Peugeot Sport នឹងមាននៅក្នុងការជឿនលឿននៃម៉ូដែលនាពេលអនាគត។ ការអនុលោមតាមភាពជោគជ័យរបស់លោក RCZ R ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំដោយវិស្វករនៃការប្រណាំងដែលមានបទពិសោធន៍របស់ PSA គាត់ទទូចថាមានទីផ្សារមួយសម្រាប់ការថតយ៉ាងខ្លាំងនៅលើនេះមានម៉ូដែលផ្តោតខ្លាំងជាងមុន។
ថ្លែងសុន្ទរកថារបស់ម៉ូឌែលខួបលើកទី 30 ឆ្នាំ GTI លើកទី 30 របស់ Peugeot Sport Sport ថា “អ្នកគាំទ្ររបស់យើងផ្តល់តម្លៃដល់ការពិតរថយន្តនិងរថយន្តរបស់យើងត្រូវបានផលិតដោយវិស្វករកីឡា Peugeot ។ យើងនឹងធ្វើរឿងនេះឱ្យបានច្រើនដូចគ្នានឹងការប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរក៏ដូចជាអានុភាពល្អប្រសើរជាងមុននៃការបែងចែកកីឡា Peugeot ។
យើងបានជំរុញឱ្យគាត់អំពីលទ្ធភាពរបស់ GTI ដែលមានឥទ្ធិពលលើ GTI ក៏ដូចជាម៉ូដែល R ដែលមានឥទ្ធិពលដូចគ្នានឹង 508 R ឬ 2008 GTI ដែរទោះយ៉ាងណា Tavares បានទទូចដល់ទីផ្សារដែលបានផ្តល់ឱ្យរថយន្តសម្តែងតូចជាងមុន។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “អ្នកអាចរំពឹងថានឹងឃើញវានៅលើរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញតូចជាងសាឡូនក្នុងគ្រួសារទោះយ៉ាងណាមិនដែលមានរដ្ឋមិនដែលធ្វើទេ” ។
ទោះយ៉ាងណាលោកបានភ័យរន្ធត់ថាការព្រួយបារម្ភសម្រាប់ផូសាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះគឺការបញ្ចប់នូវផែនការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់របស់ខ្លួនដែលបានបង្ហាញកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។ Tadares បានប្រាប់យើងនូវមុខងារក៏ដូចជាជោគជ័យនៃផលប័ត្រ 3 របស់ក្រុមហ៊ុនផលិត (Peugeot, Citroen ក៏ដូចជា DS) “នឹងត្រូវការចំនួនជាច្រើនទសវត្សមកហើយ” ។
អ្វីដែលសំខាន់ចាំបាច់សម្រាប់ពេលវេលាកំពុងផ្តោតសំខាន់លើការងាកមករកក្រុមហ៊ុន។ យើងតំរូវអោយប្រាកដថាយើងមានផ្តេកសេវាកម្មទូលំទូលាយដោយនាំអាជីវកម្មទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញទូទាំងពិភពលោកដែលមិនពឹងផ្អែកលើអឺរ៉ុប “។

ផែនការកំណើនរបស់ PSA ត្រូវបានកំណត់គោលដៅយ៉ាងច្បាស់ – សម្រាប់ពេលវេលាយ៉ាងហោចណាស់មួយឆ្ពោះទៅប្រទេសចិន។ កាលពីខែមុនយីហោបានចេញផ្សាយរថយន្តម៉ាក DS ចំនួន 6 ប្រភេទ SUV ដែលជាការរចនាទំហំ 4X4 ដ៏ធំមួយបានកំណត់ឱ្យចំណាយពី 28.000 ផោន។ វាមានសញ្ញាប័ត្រទសុះ 1,6 លីត្រ Turbi លីត្រជាមួយ 158 សេះក៏ដូចជាត្រូវតែត្រឡប់មកវិញច្រើនជាង 40mpg ។
តើ Peugeot នឹងធ្វើវិធីសាស្រ្តល្អបំផុតជាមួយនឹងកម្មវិធីដំណើរការកូនកាត់និងកម្មវិធីឡានដឹកទំនិញរបស់វា? អនុញ្ញាតឱ្យយើងយល់ពីគំនិតរបស់អ្នកនៅក្នុងផ្នែកយោបល់ខាងក្រោម …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Previous post អ្នកដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Sportorter 60 ពិន្ទុ 60 ឆ្នាំនៅចក្រភពអង់គ្លេស
Next post BMW M4 ដែលអាចប្តូរបាន 30 Jahre បានបន្ថែមទៅការរឹតបន្តឹង