រថយន្ត Audi S1 Quattro Hoononron គឺជារថយន្តអភិវ័រអគ្គិសនីសម្រាប់រថយន្តម៉ាកខេន
យានយន្តរសាត់អេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងផ្សិតរបស់ Audi Sports Quattro S1 E2 សម្រាប់ការប្រណាំងនិង Gymkahana chauffeur Ken Block ។ គេហៅថា S1 E-Tron Quattro Hoonttro, ការបង្កើតមួយបានបង្កើតឡើងដោយជាតិសរសៃកាបូនហើយប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៅលើអ័ក្សនីមួយៗដើម្បីផលិតកង់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអនុវត្តកង់ 100mph ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម
ការបញ្ជាក់ថាមពលអគ្គីសនីយ៍មិនទាន់ត្រូវបានគេបង្ហាញឱ្យដឹងនៅឡើយទេប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Gymkhana មុនរបស់ Block បានផលិត 4400 សេះដែលផលិតបាន 4400 សេះនិង Evs ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់គឺមានច្រើនជាងអាចផលិតលើសពី 1 000 ប៊ីត។ រថយន្តនេះនឹងត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងសកម្មភាពជាលើកដំបូងនៅក្នុងដៃនៃប្លុក, នៅក្នុងវីដេអូដ៏ស្វិតនាពេលខាងមុខ។
Gymkhana របស់ Ken Block: វីឌីអូ 1-9, ឡាន, រសាត់និងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង
S1 Hoononron អនុលោមតាមបទបញ្ជាសុវត្ថិភាពរបស់ FIA ហើយត្រូវបានបង្កើតឡើងពីដីរបស់ Audi Sport ។ ការរចនានេះត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលតែ 4 សប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះហើយវាជាការបកស្រាយយ៉ាងខ្លាំងដល់ថ្ងៃទំនើបរបស់រថយន្ត Audi Sport ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Quattro S1 E2 Pikes កំពូលអ្នកប្រណាំង។ តំបន់កាប៊ីនត្រូវបានដាក់នៅពីក្រោយមួកវែងដូចគ្នានឹងដើមនិងផ្នែកខាងមុខដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងអគារខ្ពស់ជាងគេដែរ។
លមយយ
មានបំពង់ខ្យល់ជ្រៅនៅខាងក្រោយកង់ខាងមុខនិងកាត់ឆបោកមួយទៀតនៅខាងមុខធ្នូខាងក្រោយ។ អង្គភាពពន្លឺ LED បុគ្គលបង្កើតបានជារបារពន្លឺកន្ទុយដែលស្ថិតនៅខាងលើឧបករណ៍ចែកចាយខាងក្រោយជ្រៅ។ ឈុតកង់បែបហ្វាន់កាបូនដែលមានកង្ហារកាណូតវីឡាបំពេញកញ្ចប់។
លោកខេនបានមានប្រសាសន៍ថា “S1 Hoonitron រួមបញ្ចូលគ្នានូវអ្វីដែលរថយន្ត Audi ជាច្រើនត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់សម្រាប់នៅក្នុងទសវត្ស 19 ប៉ែតសិប” ។ “ខ្ញុំស៊ាំនឹងរថយន្តជាច្រើនប្រភេទដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះនិងការបញ្ជូនខាងក្នុងប៉ុន្តែមានរបស់ថ្មីៗជាច្រើនសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការរៀនសូត្រនៅទីនេះ។ បង្វិលចូលទៅក្នុងដូណាត់មួយនៅ 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដោយផ្ទាល់ពីការជាប់ឃុំឃាំង – គ្រាន់តែប្រើជើងល្អបំផុតរបស់ខ្ញុំគឺជាបទពិសោធន៍ថ្មីសម្រាប់ខ្ញុំ “។
នៅក្នុងដៃនៃប្លុក S1 Hoonitron មានគោលបំណងត្រួសត្រាយការផ្លាស់ប្តូរទៅជាអគ្គិសនីនៅក្នុងពិភពកាយវិជ្ជាដែលគាត់ធ្លាប់ប្រកួតប្រជែងដោយប្រើការជ្រើសរើសយក 650 សេះរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford F-1550 Ford F-150 Ford F-1550 ។
សូមឱ្យយើងដឹងពីអ្វីដែលអ្នកគិតអំពីហុងធរុននៅក្នុងមតិយោបល់ …