ការហាមឃាត់ម៉ាស៊ីនចំហេះឆ្នាំ 2030 គឺនៅជុំវិញជ្រុងនៅឡើយក៏ដូចជាយើងអស់ពេលហើយ “
ឥឡូវនេះយើងមានតិចជាងប្រាំបួនឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 នៅពេលដែលចក្រភពអង់គ្លេសបានហាមលក់ថ្មី រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះ។ នោះគឺប្រហែលជាពេលវេលាដែលត្រូវទទួលបានប្រមាណ 63.000 ភាគនៃការដុតនំចក្រភពអង់គ្លេសបានធ្វើឱ្យការប្រកួតបាល់ទាត់ពិភពលោកចំនួន 2 គឺបោះឆ្នោតជ្រើសរើសក្នុងការបោះឆ្នោតសង្គមជាងគេក្នុងឋានៈជាមតិទី 2 ផងដែរ។ និយាយម៉្យាងទៀតវាពិតជាមិនឆ្ងាយទេ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម
នៅក្នុងជួរឈរចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំសម្រាប់រថយន្តអ៊ិនធរណេតខ្ញុំបាននិយាយអំពីតម្រូវការក្នុងការពិនិត្យមើលជម្រើសទៅយានយន្តអគ្គិសនី។ យើងក៏ត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបច្ចេកទេសដែលមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងផងដែរ។
រថយន្តអគ្គិសនីល្អបំផុតនិងឡានដឹកទំនិញដើម្បីទទួលបានឆ្នាំ 2022
ប្រហែលជាលទ្ធផលនៃថ្ងៃផុតកំណត់នៃការរីកដុះដាលនេះក៏ដូចជាការរីករាលដាលនៃពិភពលោកផងដែរនៅចក្រភពអង់គ្លេសនិងការចុះឈ្មោះរថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តដឹកទំនិញបានកើនឡើង 66% ក្នុងឆ្នាំ 2020 បើប្រៀបធៀបនឹងចំនួនមុន ឆ្នាំ។ តួលេខមួយបានធ្វើឱ្យការគិតដ៏ប្រសើរបំផុតជាច្រើនអំពីពលរដ្ឋត្រូវបានរឹតត្បិតយ៉ាងខ្លាំងទៅលើកន្លែងដែលពួកគេពិតជាអាចធ្វើដំណើរបាន!
ការលក់នៅឆ្នាំ 2021 ហាក់ដូចជាមិនថយចុះទេ។ ខែមីនាបានឃើញការចុះឈ្មោះចំនួន 39.333 នៃរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានដោតភ្ជាប់មកជាមួយ។ នៃនោះ, 22.003 គឺជារថយន្តអគ្គិសនីថ្មក៏ដូចជាម៉ូដែលកូនកាត់ 17.330 សន្លឹក។ ក្នុងនាមជាអ្នកដែលត្រួសត្រាយយានអវកាសទីផ្សារអគ្គិសនីដ៏ធំដំបូងបង្អស់ដែលក្រុមហ៊ុន Nissan Leaf ខ្ញុំស្វាគមន៍លំនាំនៃការជំរុញនេះឆ្ពោះទៅរកយានយន្តស្អាតជាងមុន។ ប៉ុន្ដែការជឿនលឿនទាំងនេះមានសំណួរសំខាន់ទាំងនេះឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ តើចក្រភពអង់គ្លេសមានមធ្យោបាយបរិក្ខារដើម្បីអាចគាំទ្រដល់ការហូរចូលនៃរថយន្តអគ្គិសនីនិងរថយន្តដឹកទំនិញដែលនឹងត្រូវដើរតាមផ្លូវនៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះដល់ឆ្នាំ 2030?
កម្រិតឡើងលើ
យោងតាមតួលេខរបស់រដ្ឋាភិបាលមានតែការសាកថ្មប៉ុណ្ណោះដែលមានចំនួន 27 នាក់ក្នុងចំណោមប្រជាជន 100.000 នាក់នៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេស។ អ្វីដែលមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះតំបន់ដែលមានការការពារសាកថ្មល្អបំផុតគឺនៅភាគខាងត្បូង។ យ៉ុកសៀរក៏ដូចជាតំបន់របស់អ្នកលេងប៊ែរមានចំនួន 17 ពិន្ទុក្នុងមួយ 100.000 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ទីក្រុងឡុងមានបីដង។ មុនឆ្នាំ 2030 រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយអតុល្យភាពនេះជាបន្ទាន់ដែលជាផ្នែកមួយនៃរបៀបវារៈរបស់ពួកគេ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម